Linker av interesse


Dakota Norway


North American Eagle
Starfighteren skal slå en ny fartsrekord ...på land


F-104C i sørøst Asia (eng) av T. Delashaw e M. Bovanko-vich (fra F-104 italian site)


Norsk Luftfartsmuseum


SR-71 besøker Bodø


International F104 Society

www.starfighters.nl


www.916-starfighter.de


The worlds fastest
airshow-team


Einar Johannessen,
airshow 1964


Aviation art

•Olaf Aspen
•Mark Postlethwaite

 


E-post adresser
Om du er medlem og savner informasjon fra foreningen, så kan det skyldes at din e-post adresse er endret. Er du i tvil så send oss en mail. Hjelp oss å holde medlemsinformasjon up to date.

 

Husk årsmøte som avholdes i Bodø fredag 25. april

 

GKN Aerospace
er med videre som sponsor

De første som sjekket ut
på F-104 i 1963

Gjenforening under 50-års jubileet for F-104 sin ankomst i Bodø. De opprinnelige flyverne med instruktører.

Martin Baker utskytningsseter ble installert i LN-STF 2-3.juli


Patcher til salgs

Pris;
Klistremerker kr.20,-
Tøy m/u velcro; kr.50,-

I august 1963 kom de
første F-104 kom til Bodø

Foreningen arrangerer, i samarbeid med 132 luftving, en 50-års feiring for dette legendariske flyet.
Har du tjenestegjort på Bodø hovedflystasjon som befal i løpet av de 20 årene flytypen var i aktiv tjeneste er du velkommen til å delta i feiringen.
Medlemmer i foreningen Starfighterens venner er også velkomne.

Meld deg på innen 1.juli via email adressen til foreningen eller mobil 92635836.
Helge Andreassen.


8 av de opprinnelige 13!

 

Mandag 8. april på Flyoperativt Forum møttes åtte av de opprinnelige 13 Starfighter-flyverne fra 331 Skvadron, for å snakke om innfasingen av de norske jagerne. Her er en smakebit.

Testing av M-11 thrustere

 

M-11 thrustere før og etter avfyring.
M11 before firing
M11 after use

Modifikasjon fra C-2 til IQ7A

Helge Andreassen i cockpit

I dag ble den første prøveinstallasjon av Martin Baker IQ7A utført i LN-STF/637. Modifikasjonsarbeidet nærmer seg avslutning. De nye setene forventes montert i mai.

Jubileum og årsmøte 2013

Årsmøtet finner sted fredag 15.mars på Bodø hovedflystasjon. Samtidig markerer vi at foreningen runder 10 år. Det blir mulighet for overnatting på stasjonen.

 

A word from our sponsor

Husk årsmøtet fredag 23.mars

Årsmøtet er fredag 23.mars i Bodø. Om du ikke har mottatt info via mail kan du ta kontakt med foreningen. Adresse; starfighter@c2i.net

styret 2012

 

Testpilot Eskil Amdal
gjør et besøk


Eskil amdal

Luftforsvarets testflyger, major Eskil "TAZ" Amdal besøkte foreningen og 637 18. januar.
Eskil har bred erfaring som flyger og testpilot og har også tilbrakt 3 år på Tornado i RAF som utvekslingspilot.

 

En julehilsen til alle

Foreningen ønsker medlemmer og alle
starfightervenner en God Jul og et Godt Nytt År.

2012 blir et spennende år for alle starfightervenner. Skal endelig 637 få luft under sine små vinger og løfte seg over Saltenfjorden dette året? Vi som er aktive i prosjektet er optimister.

Ladninger til MB-setene

Etter mye arbeid har vi endelig lyktes i våre bestrebelser med å skaffe til veie rakettpakken til MB-stolene.
Et kostbart hinder er passert.

Eierskapet 637

I dag 25. nov.2010, mottok vi den beskjeden vi har ventet på i snart to år;
USA har ingen innvendinger mot at eierskapet til CF-104D/104637 finner sted.
Dermed er veien klar for tinglysning av eierskapet, noe som er nødvendig for å få flyet registrert sivilt. Dette har vært en byråkratisk øvelse som har tatt tid. En milepæl er passert.

Masterpiece

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Oddmund Olsen her lagd denne modellen av 637 i skala 1:48
Flott arbeid Oddmund, gratulerer!

Betydelig støttespiller

Teknologibedriften Tronrud Engineering(TE), Hønefoss, har vært medlem i foreningen siden starten.
Foreningen og TE inngår nå ett tettere samarbeid. Dette vil medføre betydelig økonomisk støtte til arbeidet med 63
7.

 

Clarence L. ”Kelly” Johnson

Lørdag 27.februar 2010 ville legenden Kelly Johnson fylt 100 år. Kelly var sjefsdesigner for bl.a. F-104 og U-2, to flytyper som på hver sin måte har skrevet seg inn i vår norske luftmilitære historiebok.

Av flytyper som ble designet under den Kalde Krigen er det ingen som kommer i nærheten av hva som ble utviklet i ”Skunk Works”.

Kelly mottok en rekke utmerkelser for sitt arbeid, bl.a. den høyeste sivile utmerkelsen som kan gis til en amerikaner; the Medal of Freedom.
For mer fakta om Kelly Johnson er det bare å følge en av linkene under. http://www.wvi.com/~sr71webmaster/kelly1.htm http://en.wikipedia.org/wiki/Clarence_Johnsons

26. oktober
766 ble montert på pålen igjen

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Det som er nytt er venstre/høyre posisjons lys og tiptank lys (total 4stk) er det montert inn lyspærer som lyser i mørke via en fotocelle. Dette samt øvre anti collision light har også blitt koplet med et statisk lys.

En "tidsriktig" HGU-26P Starfighter hjelm og MBU-5 oksygen maske er montert inn i cockpit. Skulle egentlig ha den blå filt på deler av hjelmen, da dette kom i 1976, men det hadde jeg ikke. Hjelmen og oksygen masken var min og jeg har permanent donert dette til Starfighteren.

Man har også laget mekanisk venstre hånd, så det vil se ut som "piloten" vinker når biler eller personer er i nærheten av flyet. Den venstre hånda og nav-lysene er testet ut og virker, men er ikke koblet opp på pålen riktig ennå. Bildene tatt 26. oktober
Tom Svendsen.

15. september
Starfighter ved Kjeller
tatt ned fra påle

Fredag.11.sept.2009 ble Starfighter 766 tatt ned fra sin post som portvakt ved Kjeller.


Den vil bli malt om og få den riktige type grønn/grå maling.
Den ikke ekte F-104 malingen i halen blir erstattet med 766 som flyet het da det tjenestegjorde hos 334 skv.
malerjobben vil bli utført hos FLO/LHK malerverkstedet , Kjeller og vil være ferdig senest 5.oktober.2009
Det er planer og montere navigasjonlys som lyser når det er mørkt ute.
Billedserie

31. august
Flyshow Rygge

Tom Svendsen har lagt ut bilder fra årets flyshow på Rygge. Desverre ingen F-104 i år, men mye annet lækkert. Flygende - Statisk

17. august
Foreningsnytt

NB; Foreningen har fått ny kasserer.
Han heter Per-Axel Hoftun. phoftun@hotmail.com Adresse; Louise Engens vei 51, 8073 Bodø.

Terje Busterud, tbuster@online.no tar seg av medlemsregistert. Adresse; Jon Klæbos vei 8A, 8019 Bodø Om dere sender en mail til Per-Axel er det fint om dere sender kopi til Terje.

24. mai 09
Flystevne Kjeller

Christian Melgaard sin tøffe Radio kontrollerte F-104.
Den er ganske stor, scala 1:5,5

Se Tom Svendsens billder: serie1serie2

Stikkord som skjedde på Kjeller
Oppvisning, Christian Melgaard sin radiostyrte F-104.
Kjeller Starfighter 755 ble jekket opp Hydraulikkvogn tilkoplet. ble kjørt understell noen ganger. Startervogn tilkoplet. Varaordføreren i Skedsmo satt i 104`en og foretok den offisielle åpningen på hele flyshowet fra cockpiten i 104en.
Ground power tilkoplet for kjøring av anti coll og nav lys.
Ellers gjorde Terje og Ragnar en suveren jobb! Det ble solgt en del Starfighter effekter.
Jan Kenneth Furulund og Juul Furulund , med flere i Kjeller Flyhistoriske Forening sto for mye av det andre.

7. mai 09
Martin Baker
og en full 200t. sjekk

John Martin Skogøy og Terje Gulbrandsen i full aktivitet
Foto: Ragnar Westskogen

I uke 18 var tre av foreningens medlemmer i Danmark. Oppdraget var å demontere deler fra to CF-104, deler vi trenger for modifikasjonen til Martin Baker utskytningsseter.
Delene er nå på plass i Norge og modifikasjonsarbeidet i 637 vil starte til høsten.
Arbeidet med en full 200-timers sjekk av 637 starter i mai. Vi er inne i en meget god og spennende periode.
Vi takker våre venner i Flyvevåbnets Historiske Samling for all bistand.

27. februar 09
Ny Starfighterkalender
F-104 kallender er nå for salg.
Kalenderen er produsert i glanset A-3 format og
koste
r kr.150,-. inkl. porto
Du besti
ller den hos Tom Arhem
email tankestreken@grafisk.no

NYHET! Ramme for bilskilt.
Pris; kr.100,-
Kontakt terje.tgu@tele2.no

26. august 08
Ny taxitest

I dag ble nok vellykket taxitest med gjennomført. Et av formålene var en kontrollsjekk av nesehjulsstyringen. Et lite run i AB forløp uten problemer. Testingen avsluttet i øsende regnvær. Nå skal maskinen inn til en 200-timers sjekk. Samtidig planlegges montering av VHF-radio, VOR, transponder og GPS. Problematikken omkring seter/ladninger er fortsatt ikke løst, men de skal løses. I cockpit denne dagen, Helge Andreassen og ob.lt Bård Solheim. Se bilder

26. august 08
CF-104 755

Dette flyet står på Kjeller. Jan Kenneth Furulund har sjekket el-systemet og funnet alt i orden. Hvem vet, en dag blir det kanskje motortesting? Selv om flyet ikke skal flys så kunne det vært morsomt å høre lyden.

15. juni 08
Bodø Air Show - takeoffroll!

Klikk på bildet for å se film.
Hvis den ikke spiller, last ned til harddisk.

I dag b

6. juni 08
Taxitesting!

Klikk på bildet for å se film.
Hvis den ikke spiller, last ned til harddisk.

I dag ble den første taxitestingen med 637 gjennomført.
I cockpit satt Helge Andreassen og Tor-Ulve Johansen

Det ble taxet ca 8 km med tre stopp underveis for sjekk av bremsetemperatur og eventuelle lekkasjer. Testen ble avsluttet med test av motor til 100% RPM og et run på 15 sec i full etterbrenner. Alt forløp uten problem av noen art. Det blir mer testing fredag 13.6 med høyere hastighet og test av dragchute. Se bilder.

CF104 870 er klar for publikumsfremvisning
Maskinen vil stå utstilt i Bodø sentrum lørdag 7.juni for å promotere flyshowet i Bodø 14-15.juni.
Flyet ser virkelig flott ut og viser hva våre medlemmer kan skape av noe som nærmest var å betrakte som et vrak.

4. apr 08
Årsmøte 2008

Årmøtet gikk av stabelen fredag 4.april. Årmelding, regnskap og budsjett ble godkjent av 35 frammøtte medlemmer.
Etter møtet var det hyggelig samvær i Beredskap Øst.
Lørdag ble det gjennomført en vellykket oppstart av 637 hvor formannen hadde æren av å sitte i førersetet.

10. mars 08
Gruppebilde 334

Vi har fått tilsendt gruppebilde av 334-skvadron, antagelig tatt i 1974. Dermed starter jobben med å identifisere hvem de enkelte er. Kjenner du igjen noen av dine egne, så send inn navn og koordinat, og vi begynner å fylle inn.

Klikk på bilde for fullformat-versjon

5. februar 08
Flott Starfighterkalender
Kalenderen er produsert i glanset A-3 format og
koste
r kr.100,-
Du besti
ller den hos Tom Arhem
email tankestreken@grafisk.no

16. januar 08
Foreningen er 5 år
16.1.08 er det fem år siden foreningen ble stiftet.Formålet til foreningen er å ta vare på ”starfighter- historien” samt å gjennomføre prosjekt ”637”. I løpet av disse fem årene har mye hendt og vi er stolte over den innsatsen som mange av medlemmene har bidratt med. Takk til alle som støtter foreningen gjennom sitt medlemskap.

Helge A.

24. september 07
Full etterbrenner!

Se Norge Rundt-innslag fra NRK

Nok en milepæl passert; I dag ble første motortesting i full AB gjennomført. Alt forløp uten problemer av noe art. Afterburneren tente perfekt. Nozzlen oppførte seg fint både i manuell og i automatic.mode. Flyet måtte festes til bakken med stålwire.

NRK Nordland filmet det hele og innslaget kommer på Norge Rundt fredag 28.sep eller neste fredag.

Autentisk lyd

10. september 07
Første motorstart i Bodø!

Å starte en jetmotor er for mange en dagligdags affære. Men å starte en J-79 som har ligget i dvale på et museum i 25 år er en ganske annen og spennende historie. Denne viktige begivenheten for prosjekt "637" fant sted på Bodø Hovedflystasjon kl.15:40 denne solfyllte ettermiddagen.

Det er med stor glede og stolthet vi kan formidle at oppstarten forløp uten problemer av noen art. Motoren startet "mykt" og stabiliserte seg på standard tomgangsparametre. Denne motoren har vært fullstendig overhalt og inhibert. En inhibert motor vil gi fra seg litt hvit røyk ved første oppstart, noe som også var tilfelle her. Maks turtall ved denne oppstarten var 85%, noe som var mer enn nok til å fremskaffe det vidunderlige 104-ulet.

I cockpit satt "motordoktor" nr.1, Thor Ulve Johansen og utenfor flyet hadde Oddmund Bjørnaali, godt assistert av Jan Ivar Johansen full kontroll. Mange lokale foreningsmedlemmer var til stede og etter engine shutdown var det bare smil og glede med "handshakes" all over.

Det vil bli flere motortester de nærmeste ukene, bl.a. med kjøring i full etterbrenner. Haleseksjonen vil bli montert etter at motortestingen er avsluttet. Vi er ikke i lufta enda, men vi er på rett vei!!

Se film 75MB

 

 

4. september 07
Bodø

Motormontering i 637. Vi er i sluttstadiet av motormontering og første oppstart nærmer seg. Øverst: Jan Ivar Johansen og Bjørn Ivar Lia, nederst: Kjell Elvemo.

25 - 26 aug 07
Rygge Air Show 2007

Foreningen var representert med egen stand og som vanlig var det Erik Dahlen, Olaf Aspen, Ragnar Westskogen og Terje Gulbrandsen som dro i trådene. Flystevnet ble en stor suksess og vår stand var godt besøkt. Det ble solgt 104-effekter og vervet nye medlemmer.

7-8 juli 07
Duxford

Foreningens reisende ambassadører, Olaf Aspen, Ragnar Westskogen, Erik Dahlen og Terje Gulbrandsen, var tilstede med egen stand på Duxford. Dette er et airshow med fokus på virkelige veteranfly, primært fra tiden rundt 2.verdenskrig. Starfighteren er vel nærmest å betrakte som et "high-tech" fly i dette miljøet. At foreningen viser seg fram på denne måten, også utenfor Norge, er veldig verdifullt. Takk til alle fire. Foruten besøket til Duxford, ble også North Weald besøkt. Her ble det åpnet for en spesialomvisning for foreningens representanter.

20 juni 07
Stor fest i Bodø

Tirsdag 19.6.07 ble avdukningen av en Spitfire Mk IX foretatt i nærvær av flere veteraner fra andre verdenskrig. Flyet, som er en tro kopi av en Spitfire, er bygd i helst¿pt glassfiber og står på sokkel foran hovedkvarteret til 132 Luftving. Selve avdukningen ble foretatt av Generalmajor Wilhelm Mohr, som under krigen var skvadronssjef ved 332 Skv. den gang basert på North Weald, England.
Starfighterens venner utførte en stor dugnadsinnsats med klargjøring og montering av flyet. Vår nestformann, Arne Qvam, svingte dirigentstokken for korpset som spilte under seremonien. Billedsamling

19 juni 07
J-79 under montering

Motoren til 637 er under montering. Forhåpentligvis blir det oppstart snart. Det er noen tekniske utfordringer som må løses før vi kan velge ignition og fuel ON. Om alt er klart før vi tar sommerferie er ikke avklart.

2-3 juni 07
Flystevnet Sola

Flystevnet på Sola ble en stor suksess. Været var perfekt og publikumsinteressen var upåklagelig. Her var alt fra Bleriot til Eurofighter og JAS. Stevnet fikk fyldig dekning av Stavanger Aftenblad, hvor bl.a. Terje Gulbrandsen, vår "standsjef", ble intervjuet på WEB-TV. Som trekkplaster fikk vi bruke CF-104 730, som til daglig står utstilt på flysamlingen på Sola. Mange medlemmer og andre interesserte besøkte vår stand og salget av, skjorter, caps samt vår nye 104-pin gikk strykende. Bildesamling

13 mai 07
Kjeller, søndag 13.5.07


Foreningen hadde egen stand under flydagen på Kjeller denne søndagen. Selv om været ikke var det beste, hadde mange funnet veien til Kjeller. CF-104, 755 ser flott ut takket være Erik Nærby og hans medhjelpere. Denne dagen var 755 rigget for "hot scramble" armert med AIM-9 missiler både på katamaran og wing pylons. Erik Dahlen, tidligere flyger på 331skv, hadde ansvaret for vår stand og han rapporterer om stor interesse fra publikum.

28 april 07
Eggemoen 28.april

Ca. 40 medlemmer var samlet til orienteringsm¿tet hos Tronrud Engineering på Eggemoen denne lørdagen. Formannen orienterte om status i foreningen og framdriften med 637. Stadig flere personer bidrar, gjennom sitt medlemskap i foreningen, til at starfighterhistorien holdes levende samt at prosjekt "en flygende starfighter" lever i beste velgående. I disse dager monteres nye hydraulikkrør og det planlegges oppstart av motor om ca. en måned. Vi har fått nye støttespillere i Danmark som vil tilføre prosjektet verdifulle ressurser.


Per Strømmen med sin fine T-33 T-bird i 718 skv. versjon

På møtet orienterte Ola Tronrud om den industrielle utviklingen som bedriften Tronrud Engeneering gjennomfører på Eggemoen. Dette området er i ferd med å bli en industripark av stor betydning for Ringeriksregionen.

Medlemmene fikk også se kremen av norske modellflyentusiaster, avdeling "jet", i aksjon. Det vil bli bygd en egen flystripe for disse "jagerpilotene" på Eggemoen. Å se disse guttene i aksjon var en opplevelse. Her lukter det parafin akkurat som ute på "line" på en jagerflyskvadron. En av entusiastene, Christian Melgaard, har en 3,5m lang F-104 under produksjon. Vi ser fram til prøveturen!

Bildeserie

 

16 mars 07
Avholdt årsmøte i Bodø fredag 9. mars

Møtet fant sted i messe II på flystasjonen. Stemningen er optimistisk med tanke på 637. Medlemstallet har vokst til 240. Mye er utført i 2006, men med de nye ressurser som er ankommet fra Italia kommer arbeidet med 637 til å bli intensivert dette året.

 

14. mars 07
Vi er omtalt i NSB-bladet ZINE
mye god Bodø-PR

 

19. jan 07
DELENE ER I NORGE

17.januar.07 marker en "milestone" for foreningen og prosjekt 637. Med fantastisk støtte fra Luftforsvaret og 335skv lyktes det å få fraktet delene hjem fra Italia. Foreningens mann på turen til Grazzanise var Obst(ret) Jonn Bekkevold. Jonn overleverte Enigma-maskinen på vegne av Forsvarsmuseet. Vi vil prøve å få fraktet delene videre til Bodø i løpet av januar. Foreningen er takknemlig for den støtten som det Italienske Luftforsvar har bidratt med og satser på at dette samarbeidet skal videreutvikles. Billedserie.

 

21. des 06
God jul alle sammen

Foreningens styre ønsker alle medlemmer og andre interesserte en riktig God Jul og et godt Nytt År. 2006 har vært et framgangsrikt år på flere områder, men 2007 kommer til å bli enda bedre. I januar frakter vi en mengde viktige flydeler fra Italia til Norge. Med disse delene på plass i Bodø vil arbeidet med 637 skyte fart for alvor. Så følg med!

Vi håper at gamle medlemmer opprettholder medlemskapet og at nye slutter seg til.

25. okt 06
RESERVEDELER

Foreningen har i lengre tid hadd kontakt med det Italienske Flyvåpen i spørsmålet om eksport/import av reservedeler til F-104. Det ligger i sakens natur at dette arbeidet er en langvarig prosess hvor det kreves departementsgodkjenning i begge land før eksport/import kan finne sted. Vi er stolte og glade over å kunne offentliggjøre at godkjenning fra begge land nå foreligger. Dette betyr et langt skritt videre i arbeidet med å klargjøre 637 for flygning. Foreningen arbeider for å ha delene på plass i Bodø i løpet av 2006.

25. sep 06
BOKLANSERING

Mandag 25.sep var foreningen sterkt involvert i lanseringen av "Murmanskaffæren", boken som Bjørn Kjos nettopp har fått utgitt. Selve arrangementet i Bodø fant sted i "beredskapsanlegg øst", foreningens klubbhus. Asphaugen videregående skole lot oss benytte CF-104 "800", maskinen som til daglig benyttes i undervisningen på flymekanikerlinjen, til formålet. Flystasjonens ledelse var representert og pressen stilte mannsterk opp. VG bl.a. hadde en fin artikkel to dager senere. Takket være stor dugnadsinnsats fra mange medlemmer i Bodø ble arrangementet en stor suksess.

Nå går vi videre

Foreningen har lagt et vellykket første halvår bak seg. Dugnadsinnsatsen på "sokkelflyet" har vært formidabel. Gjennom denne innsatsen er samholdet og innsatsviljen styrket. Foreningen blir lagt merke til, både lokalt og sentralt. Samarbeidet med luftforsvaret er blitt ytterligere forsterket. Det økonomiske overskuddet som dugnaden genererte gir oss mulighet til å gjennomføre renoveringen av beredskapsanlegg øst. På styremøtet mandag 4.sep ble dugnadsinnsatsen for høsten bestemt. Nå går vi videre med 637! Nye hydraulikkrør skal monteres og motoren skal klargjøres for installasjon. Målet er å testkjøre både hyd.systemene og motor. Hvor lang tid vil dette ta? Det er vanskelig å sette en eksakt dato, men håpet å høre lyden av en J-79 i løpet av 2006. I anlegget skal portene renoveres. Et samarbeid med en videregående skole samt med en lokal bedrift er under utvikling. Til sist; foreningen vokser! Vi er nå 208 betalende medlemmer. Styret ønsker alle nye medlemmer velkommen.

E-mail adresser

Husk å send en e-mail med din nye adresse når du bytter. Dersom du ikke hører noe fra oss kan det skyldes at din e-mail adresse mangler eller ikke er oppdatert.

Nye utgave av foreningens nettside.

Etter lengre tids arbeid er vi nå klare med en ny utgave av vår hjemmeside. Dette har vært et savn, ikke bare for medlemmene, men også for alle dere som følger vårt starfighterprosjekt her på nettet. Denne måten å presentere hjemmesiden på, med spalter som avissider, vil gjøre det lettere å oppdatere sidene. Vi har vært så heldig å få med Tom Svendsen på laget. Tom arbeider til daglig på FLO Kjeller. Han er oppvokst med deilig 104-lyd, siden han er Bodø-gutt. Tom har laget sin egen 104-hjemmeside. Det arbeidet han har gjort vil komme våre hjemmesider til gode. Ikke minst vil dette vises i form av bedre tilgang på bilder. Vi oppfordrer alle dere som sitter på bilder av norske F/CF-104 om å sende dem til oss slik at de kan legges ut på nettet til glede for andre. Dere vil også finne bilder og info om andre flymaskiner som har vært benyttet i vårt luftforsvar.

Hva skjer med 637?

Maskinen står fortsatt trygt plassert i sitt shelter på Bodø Hovedflystasjon. Framdriften har vært liten dette året. Dette skyldes at vi fortsatt ikke er i havn med deletilgang fra Italia. Denne prosessen har tatt tid. Alt det formelle er på plass. Vi venter kun på at vår forhandlingspartner skal komme opp med en dato for overlevering. Det er ingenting som tilsier at vi ikke skal klare dette, men vi kan ikke heise flagget før delene er på norsk jord. Med delene tilgjengelig kan vi virkelig akselerere arbeidet slik vi gjerne vil. 637 lider ingen nød, maskinen står bra der den står. Den er i meget god stand og vil utvilsomt kunne fly igjen dersom delene vi venter på kommer.

Fly på sokkel


Etter en fantastisk dugnadsinnsats, ledet av Kjell Elvemo, var "sokkelflyet" klar til overlevering 1.juni. Seremonien fant sted i et nydelig sommerv¾r. EtterpŒ inviterte 132 Airwing foreningens medlemmer til fest i Messe II. Flystasjonens ledelse uttrykte takknemlighet for arbeidet som er utf¿rt og sa seg meget forn¿yd med resultatet. Monteringen av flyet ble dekket av bŒde Avisa Nordland samt NRK Nordnytt.